2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39
Astăzi, infanteria rusă motorizată se deplasează pe vehiculele blindate de transport de trupe BTR-80 și BTR-82. Aceste mașini sunt testate în timp, fiabile și ușor de operat, dar au început deja să rămână în urmă cu cerințele moderne.
Până de curând, chiar și experților militari le era dificil să judece care este din punct de vedere tehnic noua dezvoltare a designerilor ruși de echipamente militare „Boomerang”. Transportorul blindat de trupe, a cărui fotografie a devenit recent disponibilă publicului larg, este probabil să facă o adevărată revoluție în tactica utilizării unităților de pușcă motorizate.
După cum au arătat conflictele armate din ultimele decenii, armura monolitică nu oferă o protecție adecvată persoanelor din mașini, putând fi pătrunsă de muniție cumulată. Nivelul de armament, de asemenea, potrivit experților militari, ar putea fi mai mare, astfel încât o astfel de mașină să sprijine mai eficient infanteriei care avansează. Și totuși, un vehicul blindat modern trebuie să depășească obstacolele de apă fără să aștepte ca sapatorii să construiască poduri.
Având în vedere cerințele clientului,inginerii Companiei Militare-Industriale au început să dezvolte o nouă platformă blindată universală, pe baza căreia va fi posibilă construirea de vehicule de luptă în mai multe versiuni, în special transportoare blindate de personal. „Boomerang” s-a dovedit a fi polivalent.
Proiectarea șasiului și a carcasei, așa cum au fost concepute de proiectanți, ar trebui realizate după un principiu modular, astfel încât se poate obține un grad ridicat de unificare, care va simplifica furnizarea de piese de schimb și va permite, dacă este necesar, pentru a remodifica orice probă. Opțiuni posibile: recunoaștere, ambulanță, vehicule de luptă pentru infanterie, sisteme mobile de apărare aeriană și război electronic.
Transportul blindat Boomerang are o armură ceramică-metal multistrat, care este semnificativ superioară ca durabilitate armurii monolitice. Rezistență sporită împotriva minelor. Armamentul este reprezentat de o turelă de artilerie cu control telemetric. Un tun cu tragere rapidă de 30 mm, un lansator automat de grenade și un lansator de rachete Kornet vor fi echipamente standard pentru modulul de luptă, dar există și opțiuni cu arme grele (tunuri de 125 mm), care fac posibilă lovirea blindatelor moderne. vehicule.
Bogăția de informații a echipamentului vehiculului blindat de transport de trupe Boomerang este fără precedent pentru echipamentele de pușcă motorizate autohtone. În timp real, comandantul poate judeca poziția tuturor vehiculelor pe câmpul de luptă, poate primi informații despre deteriorarea acestora și, pe baza acestor date, poate lua decizii operaționale. Datorită dispozitivelor de termoviziune și infraroșu, vehiculul blindat Boomerang se poate mișca și trage pe timp de noapte și în ceață. Unificatulsistemul de control la nivel tactic (ESU TK) va crea condiții pentru coordonarea clară a acțiunilor echipajului, ceea ce va crește semnificativ eficiența globală a operațiunilor de luptă.
Mașina de 20 de tone este condusă de un motor de 600 de cai putere cu o durată de viață lungă. În funcție de modificare, poate fi flotantă.
Până acum, nu sunt cunoscute toate datele tactice și tehnice ale transportorului blindat Boomerang. Știrile-2013, fotografiile publicate în presă și câteva informații furnizate de conducerea Companiei Industriale Militare, ne permit să judecăm calitățile în alte de luptă ale noului vehicul de luptă și prețul estimativ al acestuia. Costă, desigur, mai scump decât BMP-82, dar mai ieftin decât omologii străini.
Se aștepta ca deja în 2015 „bumerangurile” să înceapă să sosească în unități militare.
Recomandat:
Structura organizatorică a Căilor Ferate Ruse. Schema structurii de conducere a Căilor Ferate Ruse. Structura Căilor Ferate Ruse și diviziile sale
Structura Căilor Ferate Ruse, pe lângă aparatul de conducere, include diverse divizii dependente, reprezentanțe în alte țări, precum și sucursale și filiale. Sediul central al companiei este situat la: Moscova, st. Noua Basmannaya d 2
Tip vehicul: cod în declarația de taxă de transport
Pentru a întocmi o declarație de transport, trebuie să determinați tipul de cod al vehiculului, iar contabilii au adesea dificultăți în acest sens. Acest articol este dedicat acestei probleme: aici vor fi explicații cu privire la instrucțiuni și tot ceea ce va trebui ghidat la definirea codului
„Vostok” - vehicul de lansare. Prima rachetă „Vostok”
Odată cu crearea armelor atomice, a apărut întrebarea cu privire la cele mai rapide modalități de a le livra pe distanțe mari. Uniunea Sovietică și Statele Unite s-au bazat pe dezvoltarea de rachete nucleare capabile să lovească un inamic situat de ceal altă parte a Pământului în câteva minute
Cota contribuabilului în dreptul la vehicul din declarație
La cumpărarea unei mașini, este important să acordați atenție caracteristicilor tehnice ale vehiculului. La urma urmei, nu numai viteza de mișcare depinde de cantitatea de cai putere, ci și de suma taxei care trebuie plătită anual. De mare importanță este și ponderea contribuabilului în dreptul la un vehicul (TC) și o declarație corect întocmită
Semnul „Vehicul lent”: caracteristici, amplasare, reglementare legală
În articol, nu vom oferi doar o descriere completă a semnului „Vehicul cu viteză lentă”, regulile de fixare și amplasare a acestuia, dar vom atinge și partea juridică a problemei - vom analiza reglementarea legală a circulației vehiculelor cu mișcare lentă, regulile de depășire a acestora