Instalare piloți pentru baterea piloților: caracteristică

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Constructia multor structuri moderne necesita prezenta obligatorie a pilotilor in pamant. În acest scop, se folosește un driver de grămadă, despre care vom discuta mai detaliat în acest articol. Să studiem parametrii și capacitățile acestuia.

Definiție

Un piloți este o mașină specială de construcție concepută pentru a introduce un număr mare de piloți în pământ. Piloții de beton armat pot fi rotunzi sau pătrați. În același timp, sunt produse întregi sau compozite. De asemenea, baterea piloților poate avea loc nu numai pe șantierele de construcții, ci și pentru a consolida pante, șanțuri, gropi și pentru a consolida coasta.

Principii de bază de funcționare

Drizorul, indiferent de tipul de ciocan pe care îl folosește, funcționează conform următoarei scheme. Mașina stă la punctul de lucru și, datorită troliului său, mută grămada gata de instalare din depozit, apoi o aduce la nivelul capului ciocanului. Apoi suportul se fixează în poziție verticală pe punct, iar mașina face mai multe lovituri. După aceea, se verifică verticalitatea grămezii (dacă este necesar, acest parametrucorectat). Apoi, grămada pătrunde în pământ până la adâncimea planificată sau la o defecțiune prestabilită, adică până la nivelul minim posibil de imersare după impacturi la ultimul metru al pătrunderii suportului în pământ.

Soiuri de piloți

Conducerea grămezilor este un proces foarte responsabil și destul de laborios, care necesită atenție, răbdare și anumite cunoștințe și abilități. Și este realizat de un corp special de copra, care poate fi fie un ciocan, fie un excitator de vibrații.

Ciocanul, la rândul său, poate fi de următoarele tipuri:

• Mecanic.
• Aer-abur.
• Hidraulic.
• Vibrează.
• Pneumatic.
• Diesel.

Ne vom opri mai detaliat asupra ultimei opțiuni, deoarece a devenit cea mai răspândită în construcții. Un ciocan diesel este cel mai simplu și mai fiabil une altă de pilonare. Funcționează după acest principiu: atunci când grămada este situată sub capul ciocanului, este activată și pusă în acțiune, adică partea de impact este ridicată cu o pisică specială și lăsată jos. În momentul căderii piesei de șoc în camera de ardere, motorina se aprinde, o explozie și percutorul decolează la o anumită înălțime. Căderea lui provoacă o lovitură pentru Sabat. Întregul proces se repetă ciclic până când șoferul coprei cu echipa sa oprește furnizarea de motorină.

Ciocanele diesel de tip tubular sunt folosite pentru a introduce piloți de beton armat în toate solurile, cu excepția rocilor. Astfel de ciocane sunt capabile să nu facă accidentefuncționează într-un interval de temperatură destul de larg: de la -40 la +40 de grade Celsius, ceea ce le permite să funcționeze chiar și în regiunile reci. Cu toate acestea, este important să înțelegeți că, la fel ca orice alte unități diesel, ciocanele descrise necesită o încălzire obligatorie înainte de funcționare.

Ciocan hidraulic

Hidrociocanul în unii parametri tehnici este mult superior omologul său diesel. Dar, în același timp, analogul hidraulic este mult mai scump.

Ciocanul de tip hidraulic este înaintea versiunii diesel în următoarele caracteristici:

• Nivel de zgomot mai mic.
• Vibrația solului inferioară.
• Durata de viata mai mare.

În plus, o mașină hidraulică poate conduce grămezi foarte aproape de clădirile din apropiere. Ușurința de reglare a puterii permite aparatului hidraulic să dozeze forța de lovire cu cea mai mare precizie, care destul de des depinde de condițiile de sol dintr-o anumită zonă.

Costurile operaționale, potrivit experților, pot fi considerate întreținere complexe și cerințe de calificare mai în alte pe care trebuie să le aibă un șofer de copra.

Pe baza instalării „Yunttan PM-25”, să studiem caracteristicile sale tehnice:

• Lungimea grămezii nu trebuie să depășească 16 metri.
• Catargul de ghidare are 19,7 metri lungime.
• Greutatea piesei de șoc este de 5 tone.
• Greutate totală - 11,7 tone.
• Cursa piesei de șoc este de 1 metru 20 de centimetri.
• Într-un minut numărul de loviturieste între 40 și 100.

Cum se mișcă pilotul?

Livrarea și instalarea unui copra la locul său de lucru se realizează folosind un tren de rulare, care poate fi:

• Tip roată șasiu.
• Propulsie pe șenile.
• Dispozitiv cu șine.

Motorul, transmisia, echipamentele pentru monitorizarea și controlul echipamentului întregului copra trebuie montate pe fiecare dintre elementele de bază specificate.

Tipuri de platforme de lucru

Drizorul poate fi atât rotativ, cât și fix. Modelele de acest ultim tip au capacitatea de a conduce grămezi numai la locația lor, iar opțiunea rotativă vă permite să introduceți grămezi în pământ în jurul perimetrului locației mașinii. Pentru capete cu roți, unghiul de rotație este limitat la 260 de grade, iar unitățile pe șenile sunt complet capabile să se rotească la 360 de grade.

De asemenea, în funcție de funcționalitatea copra, acestea sunt împărțite în simple, semi-universale și universale.

Modelele universale sunt dotate cu capacitatea de a regla raza și înclinarea catargului, mașinile semiuniversale pot modifica doar înclinația, iar cele simple au catarg fix și, prin urmare, efectuează doar deplasarea piloților strict vertical.

Indicatori tehnici ai capetelor

Dacă nu intrați în detaliile modelelor individuale de capete, atunci, în general, parametrii acestora vor arăta astfel:

• Plomele batate pot avea lungimea de la 8 la 20 de metri.
• Capacitate de încărcarevariază de la 2 la 21 de tone.
• Catargele au o rază de acțiune de 1-8 metri.
• Motoarele electrice au 7-96 kW.
• Înălțimea coprei este de 10-28 de metri.
• Înclinarea catargului poate fi 1:3 - 1:10 tangentă la unghi.

Slogătoarele autopropulsate au capacitatea de a conduce grămezi de diferite tipuri, inclusiv:

• Rundă goală.
• grămezi de teaca.
• Elemente de secțiune dreptunghiulară.
• Desene în formă pătrată.

Alegerea produsului din beton armat, batut ulterior în pământ și conectat la o pilotă, depinde de ce piloți va fi folosit. Apropo, o piesă de desfășurare este o piesă înlocuibilă care conectează grămadanul direct la atașamentul pentru acționare.

Mașină cu pendul

La rândul său, dispozitivul de desfășurare a piloților cu pendul este folosit pentru a introduce piloți înclinați în pământ. Acest lucru este valabil mai ales în timpul lucrărilor de construcție a porturilor. Astfel de mașini sunt complet mecanizate și vă permit să conduceți grămezi de lemn și beton armat atât pe verticală, cât și la un anumit unghi. În acest caz, lungimea produsului poate fi egală cu 35 de metri, iar greutatea poate ajunge la aproximativ 30 de tone.

Cadrul pendulului în timpul funcționării este capabil să-și seteze brațul la unghiul necesar și de foarte multe ori are ghidaje telescopice, ceea ce vă permite să mutați brațul și să rotiți ferme în direcție orizontală la 360 de grade.

Este important să înțelegeți că instalarea unui copra trebuie făcutăcea mai atentă atenție. Poziționarea șinelor și schelelor trebuie efectuată cu cea mai mare grijă și cu cea mai mare precizie posibilă. Se verifică în special contragreutățile, al căror număr trebuie să asigure stabilitatea întregului utilaj. În timpul transportului, ciocanul trebuie întotdeauna coborât până la cel mai de jos punct extrem și fixat în siguranță pentru a exclude posibilitatea unei urgențe periculoase sau a rănirii personalului. De asemenea, nu folosiți echipamente grele de piloți pentru a acționa grămezi ușoare.