CMTPL în caz de accident. Suma și condițiile de plată

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

A fi plătit rapid ca urmare a unui accident este o dorință arzătoare a proprietarului unei mașini. Dar nu toți asigurătorii plătesc daune. Uneori trebuie să mergi în instanță. Pentru mai multe informații despre ce plăți de asigurare pot fi pentru OSAGO în caz de accident, citiți mai departe.

Concepte

Polita RCA asigură prejudiciile produse de conducătorul vehiculului vieții, sănătății sau bunurilor altor persoane. Adică pentru inconvenientul cauzat, teoretic, societatea de asigurări (IC) ar trebui să plătească. În cazul unui „rebound”, când ambii șoferi sunt de vină, cuantumul plății CMTPL în caz de accident depinde de cine este mai vinovat pentru accident și cine a suferit mai puține pierderi. Cel mai adesea, aceste probleme sunt rezolvate prin instanțe.

Legislație

De la 1 septembrie 2014, plata maximă pentru OSAGO în caz de accident, întocmită printr-un protocol european (fără participarea unui polițist rutier), crește la 400 de mii de ruble. Compensația maximă pentru piesele uzate este de 50%. Victima poate solicita despăgubiri numai în CI. O decizie se ia în termen de 20 de zile lucrătoare de la data primirii cererii. Clientul mai are cinci pentru a aplica din nou dacă este nemulțumitrezultat anterior.

De la 2014-01-01, Banca Rusiei a permis proprietarilor de vehicule să depună un accident conform Protocolului European, chiar dacă o persoană are CASCO sau DSAGO. În același timp, IC-urile nu au dreptul de a cere documente suplimentare de la clienți. Termenul de plata nu poate depasi cel stabilit prin contract. Pentru încălcarea acestei reguli, compania va trebui să plătească o penalizare în valoare de 1% din sumă.

De la 1 octombrie 2014, plata maximă pentru OSAGO în caz de accident pentru pagubele cauzate unui autoturism se majorează la 400 mii de ruble. Limita uzurii reduse la 50%. Dar pentru a primi o astfel de compensație, clientul va trebui să furnizeze suplimentar o filmare foto sau video, care a fost realizată cu mijloace tehnice, dispozitive cu GLONASS sau alte sisteme de navigație.

Plată refuzată

Legea nu prevede despăgubiri dacă:

• Conducea o persoană care nu este menționată în politică.
• Daune cauzate de mărfuri periculoase.
• Despăgubirea pentru daune morale nu este deloc prevăzută de polița de asigurare auto.
• Dăunătoare ca urmare a activităților sportive sau educaționale, dacă vinovatul se afla pe un loc special echipat.
• Plătirea depășește limita.

În plus, există cazuri în care se efectuează despăgubiri pentru daune în caz de accident (OSAGO), dar compania de asigurări are dreptul la regres:

• Dacă prejudiciul a fost cauzat de o persoană neasigurată.
• Dacă șoferul era fărădreapta.
• În perioada de timp în care a avut loc accidentul, contractul de asigurare nu era valabil.
• Dacă vinovatul a fugit de la locul accidentului.
• Șoferul se afla sub influența alcoolului, a substanțelor toxice sau a drogurilor.

Daunele depășesc limita de răspundere

În ciuda modificărilor din legislație, plățile CMTPL existente în prezent în caz de accident nu vor putea compensa reparația mașinilor străine scumpe. Chiar dacă proprietarii de mașini „mișto” primesc o plată CASCO, compania de asigurări va înainta totuși o cerere de regresie vinovatului. Alte evenimente se pot dezvolta în funcție de astfel de scenarii.

1. Vinovatul poate oricând să conteste suma pretinsă de reclamant, necesitând o examinare suplimentară. Cel mai adesea, instanța acceptă un nou calcul. Dar nu este întotdeauna posibil să „eliminați” suma la 400 de mii de ruble. este limita acoperită de compania de asigurări. Dar dacă mașina afectată era în garanție, atunci va fi extrem de dificil să contestați valoarea daunelor.

2. Uneori merită să ajungi la o înțelegere amiabilă. De exemplu, dacă valoarea prejudiciului depășește 400 de mii de ruble, făptuitorul își recunoaște greșeala, este gata să compenseze prejudiciul, dar nu imediat, ci în parte. Mergerea în instanță nu va face decât să majoreze costurile reclamantului, dar nu va aduce niciun alt rezultat.

3. Dacă există o singură victimă și doi făptuitori, atunci victima poate fi socotită pe o sumă dublă de despăgubire, deoarece restricțiile legislative sunt distribuite uniform pentru fiecare poliță.

Asigurare voluntară

Dacă suma plățiiconform OSAGO nu acoperă toate cheltuielile persoanei vătămate, puteți emite o poliță DSAGO. Costul său este de aproximativ 1 mie de ruble. Se extinde la sumele care nu sunt compensate prin auto-cetățenia obișnuită. Acoperirea poate ajunge până la 1 milion de ruble.

plăți CMTPL către persoana responsabilă de accident

Există situații în care același șofer este atât inițiatorul accidentului, cât și victima. De exemplu, dacă mai multe mașini au fost implicate într-un accident. Atunci societatea de asigurări este obligată să despăgubească prejudiciul cauzat altei persoane, și cel pe care l-a primit șoferul.

Dar dacă compania decide să lupte pentru banii lor (și acest lucru se întâmplă în 90% din cazuri), atunci problema va fi rezolvată prin instanțe. Dacă în cursul cercetării sunt relevate două elemente ale infracțiunii, șoferul va primi plata doar în calitate de victimă. Nu va exista nicio despăgubire pentru un accident în care el însuși este vinovat. Dar dacă instanța consideră cazul ca fiind un singur accident, atunci banii vor fi plătiți conform schemei standard OSAGO.

Compensarea sumei deja plătite este o altă problemă controversată. În practică, adesea apar situații când vinovatul a plătit în mod independent prejudiciul victimei, apoi a colectat documente (schemă de accident, certificat de la poliția rutieră, rezultatele unei examinări cu evaluarea daunelor) și a aplicat în Marea Britanie. Legea nu prevede compensații pentru plățile deja efectuate. Prin urmare, în astfel de cazuri, urmează întotdeauna un refuz. Despăgubirea voluntară a prejudiciului este inițiativa personală a făptuitorului.

A avut loc un accident: ce să faci?

În primul rând, încercați să vă calmați, porniți banda de urgență, opriți motorulși coboară din mașină. Dacă sunt victime, sunați la ambulanță, sunați la poliția rutieră și la asigurări. Încercați să găsiți martori la accident, obțineți datele de contact și declarațiile acestora.

În niciun caz nu mutați mașina înainte de sosirea polițistului rutier. Faceți fotografii ale locului accidentului cu telefonul dvs. din cel puțin patru unghiuri diferite (mai multe fotografii fiecare). Încercați să încadrați marcajele și indicatoarele rutiere.

În timp ce așteptați, eliberați un certificat de incident și o declarație de producere a unui eveniment asigurat sub OSAGO. Condițiile de tratament după un accident sunt reglementate de contract. La fel ca formularul de notificare (în scris, prin telefon, fax etc.).

La sosirea poliției rutiere, participați activ la toate clarificările. Descrieți în detaliu cum a avut loc accidentul. Asigurați-vă că harta scenei este corectă. Dacă ești vinovatul, atunci încearcă să oferi niște circumstanțe atenuante: condiții proaste ale drumului, semafoare sparte, lipsa marcajelor, vizibilitate limitată. Și asigurați-vă că indicați că accidentul nu a fost intenționat. Nu refuzați un examen medical pentru a determina intoxicația cu alcool.

Semnați protocolul numai dacă sunteți de acord cu toate circumstanțele stabilite acolo.

Documente pentru compania de asigurări

• raport de accident;
• certificat de la poliția rutieră;
• contract de asigurare;
• certificat de înmatriculare a mașinii;
• permis de conducere;
• pașaport asigurat;
• certificat de atribuire TIN;
• împuternicire dacă șoferul nu era proprietarul mașinii.

Ce plată pentru OSAGO se va face, se va stabili la examen. Prin urmare, nu este recomandat să reparați vehiculul pe cheltuiala dumneavoastră înainte de a primi despăgubiri de la compania de asigurări. Prin lege, compania are 20 de zile pentru a lua o decizie. Pe lângă compensarea bănească, este posibil să plătiți și serviciile unei stații de service pentru restaurarea mașinii. La primirea unei sesizări pentru reparații, clientul confirmă eventuala majorare a termenelor de îndeplinire a obligațiilor de către companie.

Dacă asiguratul nu este de acord cu valoarea despăgubirii alocată și calitatea lucrărilor de reparație, poate contesta decizia. Pentru a face acest lucru, este necesar să se efectueze o examinare independentă cât mai curând posibil (este de dorit ca persoana responsabilă de accident să fi fost prezentă), să se obțină o concluzie și să o depună companiei împreună cu o nouă cerere. Dacă, în acest caz, CI refuză să compenseze reparația vehiculului, trebuie să vă adresați instanței.

Concluzie

Toți proprietarii de mașini trebuie să dețină o poliță de asigurare de răspundere civilă, care să compenseze daunele materiale sau fizice produse de șofer unei terțe persoane. Din septembrie 2014, au intrat în vigoare modificări legislative, conform cărora plățile pentru OSAGO în caz de accident au fost majorate la 400 de mii de ruble. indiferent de numărul de participanți la accident. Termenele de depunere a documentelor sunt reglementate de contract. Precum si forma notificarii: in scris, telefonic, fapt etc. Pentru acceptareMarea Britanie are 20 de zile pentru a decide. Toate întrebările și dezacordurile sunt soluționate mai întâi independent și apoi prin instanțe.