2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-17 19:05
Prețul unei polițe OSAGO depinde nu numai de puterea vehiculului, experiența de conducere, vârsta și locul de reședință al șoferului, ci și de cât de atent se comportă acesta pe drum. Proprietarii de mașini care nu intră în accidente (cel puțin din vina lor) pot conta pe o reducere la OSAGO de până la 50%. Dar cei care sunt adesea vinovați pentru un accident vor plăti de 2,5 ori mai mult pentru asigurare. Cât va fi exact reducerea sau suprataxa depinde de coeficientul bonus-malus (MBM). Deci, care sunt regulile pentru calcularea KBM?
Reducere sau penalizare?
KBM este altfel numit reducere pentru conducerea fără accidente. Dacă șoferul nu a fost niciodată vinovat de un accident în ultimul an, înseamnă că compania de asigurări nu a fost nevoită să cheltuiască bani pentru despăgubiri. Pentru aceasta, clientul poate fi încurajat și anul viitor îi puteți vinde asigurare cu reducere - oferiți un bonus.
Dacă șoferul a avut un accident, asigurătorul trebuia să plătească. Și pentru a compensa costurile acestora și în același timp a încuraja nefericitul șofer să fie mai atent la drum, compania de asigurări, extinzândpolitică, va crește prețul OSAGO - va oferi un malus.
Care accidente contează?
Pentru început, observăm că nu orice accident afectează calculul MSC. OSAGO este asigurare de răspundere civilă, nu asigurare de proprietate. Prin urmare, calculul ia în calcul doar acele accidente în care asigurătorul a fost nevoit să efectueze o plată de asigurare pentru clientul său.
Dacă șoferul în accident nu este de vină, sau incidentul nu a fost înregistrat la poliția rutieră, sau problema a fost soluționată conform protocolului european, atunci acest lucru nu amenință proprietarul mașinii cu o creștere a costul OSAGO.
Tabelul cotelor bonus-malus
Pentru a determina coeficientul, se folosește un astfel de tabel pentru calcularea KBM.
Taxele suplimentare și reduceri | Coeficient bonus-malus | Clasa sursă | Clasă nouă | ||||
0 frică. plăți | 1 frică. plată | 2 frică. plăți | 3 frică. plăți | 4 sau mai multe plăți de asigurare | |||
145% | 2, 45 | M | 0 | M | M | M | M |
130% | 2, 3 | 0 | 1 | M | M | M | M |
55% | 1, 55 | 1 | 2 | M | M | M | M |
40% | 1, 4 | 2nd | 3 | 1 | M | M | M |
100% | 1 | 3rd | 4 | 1 | M | M | M |
-5% | 0, 95 | 4th | 5 | 2 | 1 | M | M |
-10% |
0, 9 |
5-a | 6 | 3 | 1 | M | M |
-15% | 0, 85 | 6-a | 7 | 4 | 2 | M | M |
-20% | 0, 8 | 7th | 8 | 4 | 2 | M | M |
-25% | 0, 75 | 8th | 9 | 5 | 2 | M | M |
-30% | 0, 7 | 9th | 10 | 5 | 2 | 1 | M |
-35% | 0, 65 | 10-lea | 11 | 6 | 3 | 1 | M |
-40% | 0, 6 | 11 | 12 | 6 | 3 | 1 | M |
-45% | 0, 55 | 12 | 13 | 6 | 3 | 1 | M |
Primele două coloane indică clasa de la începutul asigurării și coeficientul corespunzător. Coloanele rămase ale tabelului vă permit să determinați cum se vor schimba clasa și KBM în prezența sau absența accidentelor.
Titturile coloanelor arată numărul de cazuri din perioada trecută în care a fost plătită compensația. În consecință, prima coloană cu numărul 0 înseamnă că nu au avut loc accidente, iar a cincea, cu numărul 4+, indică faptul că persoana a avut un accident de mai mult de patru ori. Cifrele și literele din corpul tabelului arată cum se modifică clasa OSAGO în funcție de numărul de accidente rutiere din vina sa.
Calculul CBM se face conform următorului principiu. Din valoarea coeficientuluise scade unul, iar rezultatul se inmulteste cu 100%. Când o persoană cumpără OSAGO pentru prima dată, primește automat clasa a 3-a cu KBM 1. Un astfel de șofer plătește 100% din costul asigurării - fără reduceri sau suprataxe.
Dacă BMF este determinat la nivelul 0, 9, atunci rezultă: (0, 9 - 1)100%=-10%. Aceasta înseamnă că șoferul are dreptul la o reducere de 10%.
Dacă coeficientul este 2,45, atunci: (2,45 - 1) 100%=145%. Costul poliței crește cu 145%, adică proprietarul mașinii plătește de 2,45 ori mai mult pentru asigurare. Aceasta este pedeapsa pentru producerea de accidente pe drum.
Cum se determină coeficientul din tabel?
Înainte de a calcula MBM, sau mai degrabă, reduceri sau suprataxe în conformitate cu istoricul asigurărilor, trebuie să determinați clasa șoferului pentru a ști ce coeficient să aplicați.
Să presupunem că proprietarul mașinii a primit recent permis, și-a cumpărat o mașină și a venit să întocmească OSAGO. I se atribuie clasa a III-a standard. A trecut un an și a venit să reînnoiască asigurarea. Un angajat se uită la istoricul asigurărilor și află că, în ultimul an, clientul nu a fost implicat în niciun accident.
Tabelul arata ca in cazul in care nu are loc un accident dupa expirarea perioadei anuale de asigurare, soferul trece in clasa a IV-a, iar coeficientul acesteia scade de la 1 la 0,95. La reinnoirea contractului, proprietarul autoturismului poate plati pentru asigurare cu o reducere de 5%. Data viitoare, la cererea pentru OSAGO, asigurătorul se va ghida deja după rândul tabelului corespunzător clasei a IV-a.
Dacă se dovedește că în acest timp a avut loc un accident din vinașofer, clasa lui se va schimba de la 3 la 1, iar MSC-ul va crește de la 1 la 1,55. Pentru asigurarea pentru noul an, va trebui să plătiți cu 55% mai mult. În continuare, calculul KBM se va face pe baza liniei corespunzătoare clasei a II-a. Doar doi ani mai târziu, o persoană va putea returna clasa a 3-a și va putea începe să câștige o reducere.
Dacă șoferul intră în clasa M, îi vor lua cinci ani întregi pentru a ajunge din nou la clasa a treia standard.
Dacă mai multe persoane sunt incluse în poliță, atunci reducerea sau suprataxa este determinată de cel mai rău dintre coeficienți.
Cum îmi aflu șansele?
Extrem de rar KBM este indicat în polița de asigurare. Prin urmare, pentru a vă determina clasa OSAGO și, în consecință, mărimea reducerii sau suprataxării, va trebui să contactați asigurătorul, să calculați singur KBM folosind tabelul sau să utilizați baza PCA.
La solicitarea unui curs de conducere, compania de asigurări este obligată să furnizeze în termen de cinci zile o adeverință în formularul nr. 4 cu toate informațiile necesare. Acest document va fi util dacă proprietarul mașinii intenționează să schimbe asigurătorii.
Pe site-ul PCA, pentru a afla coeficientul, trebuie să accesați secțiunea „OSAGO” și să faceți clic pe fila „Informații pentru asigurați și victime”. Printre alte servicii de informare veți găsi și determinarea coeficientului. Pentru a obține informații, trebuie doar să introduceți numele complet și numărul permisului de conducere în formularul care se deschide.
Așa că am aflat ce este CBM, de ce este necesar și cum să-l calculăm.
Recomandat:
Coeficientul bonus-malus (BMF). Clasele KBM pentru OSAGO: tabel. KBM 1 clasa 3 - ce înseamnă?
Nu toți șoferii știu ce sunt clasele KBM. În același timp, înțelegerea unor astfel de probleme este nu numai utilă, ci și profitabilă. Să analizăm întrebarea de la bun început, adică pentru un astfel de proprietar de mașină care nici măcar nu știe ce înseamnă KBM
Scutirea de impozite a pensionarilor: o listă de beneficii fiscale, condiții pentru reducerea sumei
De ce a introdus țara scutiri fiscale pentru cetățenii cu vârsta de pensionare. Care sunt caracteristicile sistemului de impozitare actual. Ce este necesar pentru a primi beneficii pentru diferite tipuri de proprietate ale pensionarilor. Motive pentru refuzul de a beneficia de scutiri fiscale
Este valabil pentru asigurarea OSAGO KBM? Ce este KBM în asigurări?
Odată cu bucuria de a deține o mașină, vin și noi responsabilități. În special, necesitatea asigurării răspunderii civile pentru autovehicule. Toată lumea știe că, în caz de accident, prejudiciul este compensat de către firma care a vândut polița. Se pune întrebarea cum se formează valoarea sa și de ce depinde aceasta. Una dintre componentele principale ale asigurării este KBM. Nu cu mult timp în urmă au existat informații că a fost anulat în Rosgosstrakh. E chiar asa? Vom discuta în acest articol
Cum să aflați KBM pentru OSAGO pe baza PCA? Ce este KBM
Șoferii cu experiență știu bine că suma pe care trebuie să o plătească pentru o poliță OSAGO depinde de vechimea în muncă și de conducerea fără accidente. Pretul politei se calculeaza tinand cont de coeficientul bonus-malus. Să învățăm cum să vă aflați KBM de la OSAGO
Cum se calculează reducerea pentru un produs
Reducerile sunt cel mai vechi instrument al companiilor comerciale. Sarcina lor este de a crește vânzările și de a atrage noi clienți. Pentru a calcula corect suma reducerii, trebuie să aveți anumite cunoștințe în domeniul marketingului