Baterie încărcată uscată: descriere, punere în funcțiune, aspecte pozitive

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Fiecare element al mașinii necesită îngrijire atentă, iar când vine vorba de operarea mașinii pe timp de iarnă, bateria necesită un tratament special. La frig, resursele sale sunt semnificativ reduse. Pentru a fi gata în orice moment să înlocuiți o sursă de alimentare defectă și să porniți la drum, păstrați o baterie încărcată uscată pe raft. Aceasta este cea mai durabilă și mai ieftină baterie.

Baterie uscată încărcată

Bateriile cunoscute nouă ajung pe rafturi în stare încărcată: o soluție electrolitică (acid sulfuric) este deja turnată într-un recipient de plastic cu plăci de plumb înăuntru.

Bateriile încărcate uscate sunt goale pe piață. Au o carcasă de plastic cu un reactiv de plumb plasat în interior, dar nu conțin o soluție acidă. Această soluție oferă sursei de energie electrică câteva avantaje, dintre care principalul este– posibilitatea de stocare pe termen lung.

Dar înainte de a instala o baterie încărcată uscată într-o mașină, trebuie să o aduceți în stare de funcționare. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți întotdeauna o soluție acidă la îndemână și să cunoașteți anumite reguli pentru punerea în funcțiune a unei baterii.

Punerea în funcțiune a unei baterii încărcate uscate

Cantitatea de acid necesară pentru încărcarea bateriei depinde de tipul de dispozitiv achiziționat. De obicei, acest parametru variază între 1,5-5 litri. Singurul lucru de care poți fi sigur este că vei avea nevoie de mai mult acid decât capacitatea de funcționare a bateriei.

Primul lucru de făcut este să depresurizați carcasa de plastic. Faceți acest lucru într-o cameră tehnică curată, deoarece chiar și o cantitate mică de contaminanți poate strica instalația. După aceea, începeți să turnați electrolitul într-o baterie încărcată uscată până când marginea superioară a plăcii se află sub un strat de 2 centimetri de compoziție.

Fără a instala dopurile, lăsați bateria timp de două ore - în acest timp plumbul va fi saturat cu acid, volumul acestuia va scădea și va trebui să o umpleți din nou la nivelul inițial.

Opțiuni posibile

După ce ați adus cantitatea de soluție electrolitică la un nivel constant, verificați tensiunea cu un voltmetru. În acest caz, sunt posibile mai multe opțiuni:

1. Dacă senzorul indică 12,5 sau mai mulți volți, atunci bateria este gata de utilizare.
2. BDacă indicatorul indică o tensiune între 10,5 și 12,5 V, dispozitivul trebuie reîncărcat.
3. Când tensiunea la borne este sub 10,5 V, bateria este considerată deteriorată.

Primul caz spune că bateria încărcată uscată este gata de utilizare. Punerea în funcțiune a avut succes și nu mai rămâne decât să puneți bateria în mașină. A doua varianta ne spune ca pentru a folosi bateria este necesara reincarcarea acesteia, iar ultima ne spune ca au fost incalcate conditiile de depozitare sau de fabricatie, aparatul nu este potrivit pentru lucru.

Reîncărcarea unei baterii uscate

Pentru a reîncărca o baterie pe jumătate pregătită, veți avea nevoie de două dispozitive: un redresor de curent electric și un hidrometru, un dispozitiv care măsoară densitatea unei soluții electrolitice.

Pentru a evita orice întrebări despre cum să încărcați o baterie încărcată uscată, urmați planul prezentat:

1. Conectați încărcătorul la bornele, nu uitați de polaritate.
2. Porniți dispozitivul și setați curentul de încărcare la 10% din capacitatea bateriei.
3. Încărcați în continuare bateria timp de 5 ore.
4. Verificați tensiunea bateriei și, dacă tot nu este la 12,5V, reduceți puterea la jumătate și încărcați încă 4 ore.

Există și alte moduri de a înțelege că bateria este gata de funcționare. În primul rând, într-o stare gata de utilizare, electrolitul turnat într-o baterie încărcată uscată începe să fiarbă. În al doilea rând, densitatea soluției și tensiunea pe dispozitiv vor firămâne la același nivel tot timpul. Când niciuna dintre condiții nu este îndeplinită, dispozitivul trebuie încă reîncărcat.

Avantajele bateriilor cu încărcare uscată

În ciuda dificultății de a pune în funcțiune o baterie încărcată uscată, este destul de populară datorită avantajelor sale. Prima dintre acestea este o durată lungă de valabilitate. Bateriile convenționale plumb-acid au o durată de valabilitate maximă de 4 ani și necesită condiții speciale. Instalațiile „uscate” își păstrează proprietățile timp de 7 ani și nu necesită condiții suplimentare de depozitare.

Al doilea avantaj este ușurința transportului. Într-o stare care nu funcționează, nu există electrolit în ea, care poate începe să se scurgă din orice motiv. În plus, această instalație este ușoară.

Al treilea avantaj este costul unei baterii încărcate uscate. Punerea în funcțiune cu propriile mâini va costa aproximativ 300 de ruble, iar prețul mediu al bateriei în sine începe să crească de la 1900 de ruble, ceea ce este semnificativ mai mic decât bateriile gata făcute.

Reguli pentru utilizarea bateriilor uscate

Prelungește în mod semnificativ durata de viață a surselor de energie încărcate uscate gata de utilizare, respectând regulile elementare de funcționare. În primul rând, va trebui să verificați tensiunea la borne o dată pe lună în starea „inactiv” și sub sarcină.

În același timp, măsurați densitatea electrolitului - nu trebuie să scadă sub nivelul reglementat. Dacă este necesar, reîncărcați bateria în conformitate cuinstrucțiuni.

În al doilea rând, la fiecare șase luni, dați bateriei un antrenament - descărcați-o la valoarea minimă și apoi completați-i complet alimentarea cu energie electrică. În cele din urmă, pentru a vă păstra bateriile încărcate uscate cât mai mult posibil, utilizați un încărcător cu tensiune stabilizată care umple ușor bateria.