„Uragan” (MLRS). MLRS rus 9K57 „Uragan”

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Armele de rachete din vremea URSS, iar acum în Federația Rusă, continuă să fie principalul atu nu numai în conflictele armate, ci și în negocierile internaționale.

Totuși, rar se ajunge la asta. Este nevoie de mult mai mult în treburile zilnice ale armatei sisteme de lansare multiplă de rachete. Unul dintre cele mai comune este „Uraganul”. MLRS este larg răspândit în rândul trupelor, este destul de ieftin de fabricat. Având în vedere fiabilitatea și nepretenția sa, nu trebuie să fim surprinși de dorința Forțelor Armate RF moderne de a moderniza acest complex, a cărui istorie a început încă din anii 60 ai secolului trecut!

Istoria creației

Este în general acceptat că toate dezvoltările interne de acest tip au un singur progenitor - Katyusha MLRS. Într-un fel, acest lucru este adevărat, dar nu trebuie să uităm niciodată că lansatoarele moderne de rachete multiple sunt fundamental diferite de complexul legendar.

De exemplu, designerii autohtoni au abandonat de mult sistemul de șine ca ghid: acest lucru nu este de încredere, deoarece traiectoria proiectilului se dovedește a fi în mare parte arbitrară, iar șansa de convergență a sarcinii este destul de mare.

De aceea, prin prezentastrămoșul 9k57 Uragan MLRS ar trebui considerat instalația M-21V, care a fost pusă în funcțiune încă din 1963.

În ciuda caracteristicilor decente ale acestui MLRS, armata nu a fost complet mulțumită de el. Și, prin urmare, în 1963, Tula a primit un ordin de apărare a statului pentru dezvoltarea unui nou model promițător, care să nu aibă deficiențele M-21V. Armata a atribuit acestor manevrabilitate relativ scăzută, iar efectul dăunător al proiectilului său obișnuit a fost nesatisfăcător. Ținând cont de lecțiile Marelui Război Patriotic, armata noastră a înțeles deja bine că este de dorit să „slefuim” coloanele de tancuri inamice din timp și, prin urmare, o altă cerință care a fost făcută pentru noua dezvoltare a fost acțiunea eficientă, cel puțin împotriva blindatelor ușor. ținte.

Privind în viitor, observăm că MLRS 9k57 „Uraganul” face față perfect acestei sarcini.

Schițe

Din 1963 până în 1964, specialiștii Biroului Central de Proiectare Tula au fost angajați într-un studiu cuprinzător al sarcinii care le-au fost încredințate. Principala problemă cu care s-au confruntat apoi a fost crearea MLRS, care ar permite lovirea forței vii și motorizate a inamicului la o distanță de până la 40 de kilometri.

Rezultatul acestor studii a fost proiectul Hurricane, care a apărut deja la mijlocul anului 1964. MLRS de acest tip și-a asumat înfrângerea inamicului la o distanță de până la 35 de kilometri. Avantajul său era manevrabilitatea ridicată, care îi permitea să tragă rapid o salvă dintr-o poziție închisă și să plece fără a fi detectat de inamic.

La sfârșitul anului 1966 - începutul anului 1967 a început în Tulaefectuează lucrări de cercetare de amploare privind perspectivele de adoptare a noului sistem în exploatare. Rezultatul său a fost un concept cuprinzător dezvoltat al acestui complex, care a inclus toate informațiile necesare privind caracteristicile cochiliilor și condițiile de utilizare a acestora.

Până în 1970, Ministerul Industriei a dat instrucțiuni să întocmească proiectul final al noului MLRS 9k57 „Uragan”. Trebuie remarcat faptul că până în acel moment, inginerii și oamenii de știință erau implicați numai în dezvoltarea departe de Tula. Deci, în Biroul Central de Proiectare din Moscova și Regiunea Moscova, a fost efectuat un studiu cuprinzător al încărcăturilor explozive mari și al sistemelor de siguranțe. În Kazan, au creat taxe de expulzare pentru obuzele cu un focos de tip cluster.

Rezultatul testului preliminar

Cititorul neinițiat poate fi surprins de cât de mult i-a luat industriei sovietice să creeze un singur prototip al acestui tip de echipament. Trebuie amintit că în acei ani pur și simplu nu au existat dezvoltări la scară largă în acest domeniu. Ca urmare a muncii grele și experimentelor care au fost efectuate în birourile de proiectare din toată țara, a fost obținut sistemul unic Uragan. Acest MLRS este încă folosit în zeci de țări din întreaga lume.

În special, cu ajutorul lui, ei luptă chiar și în Siria. În general, timpul petrecut pentru aceste studii nu a fost cu siguranță în zadar. De exemplu, sistemul de rachete cu lansare multiplă Smerch a fost dezvoltat și pus în funcțiune în cel mai scurt timp posibil tocmai datorită faptului că partea leului din toate calculele era deja gata.

Să revenim la teste. În 1972, în judecatăspecialiștilor li s-a prezentat un prototip aproape terminat al sistemului, care a trecut toate testele din fabrică. Principalele caracteristici au fost:

• MLRS a fost echipat cu rachete nedirijate și cu rachete puternic explozive, care transportau 80, respectiv 105 kilograme de explozibili.
• BM 9P140, pentru care s-a decis totuși utilizarea șasiului standard ZIL-135LM (din cauza intensității forței de muncă și a lipsei de acorduri, proiectul de șasiu pe șenile a fost respins).
• Vehiculul de transport și încărcare 9T452, care este montat pe șasiul aceluiași ZIL-135LM.
• Complexul includea și echipamente pentru repararea și întreținerea mașinilor.

Încă câțiva ani, a avut loc lansarea fabricii, în urma căreia a apărut actualul „Uragan”. Acest MLRS din 1974 avea aproximativ aceleași caracteristici de performanță ca și în prezent. În cele din urmă, în 1976, complexul a fost adoptat în cele din urmă.

A fost nevoie de doi ani pentru a remedia unele erori minore. În plus, în acest timp, specialiștii au dezvoltat mai multe tipuri noi și promițătoare de carcase.

Ce componente sunt incluse în complexul finit?

• Vehiculul de luptă 9P140 în sine.
• Mașină pentru încărcarea și transportul obuzelor 9T452.
• Taxări reactive.
• Echipament automat de control și corectare a incendiilor 1V126 Kapustnik-B.
• Mijloace pentru pregătirea și pregătirea personalului în condiții cât mai apropiate de combatere.
• Vehicul de recunoaștere topograficăteren 1T12-2M.
• Complex pentru găsirea direcției și cercetarea situației meteorologice 1B44.
• Kit pentru întreținerea și repararea echipamentelor 9F381.

Majoritatea tuturor sistemelor sunt duplicate, așa că chiar și deteriorarea lor sau incapacitatea completă de către focul inamic nu reprezintă un obstacol în calea misiunii de luptă. În plus, majoritatea operațiunilor pot fi efectuate manual.

Specificații de propulsie

Mașina este condusă de două motoare în V ZIL-375YA, fiecare cu 180 CP. Cu. Roțile laterale sunt antrenate de propriul motor, au cutie de viteze și transmisie independentă. Roțile de direcție sunt instalate pe prima și pe a patra axă.

Mașina este echipată nu numai cu un sistem centralizat de monitorizare a presiunii în anvelope, ci este posibil să le umflați automat din mers. Caracteristicile de trecere și viteză sunt foarte bune. Pe o benzinărie, puteți conduce aproximativ 600 km, oferind o viteză maximă de 65 km/h. Aparatul depășește cu ușurință obstacolele de apă până la 1,2 m adâncime fără nicio pregătire suplimentară.

Informații despre calcul și încărcare

În timp de pace, este repartizat un echipaj format din patru: un comandant de vehicul, un tunar și câțiva luptători care sunt responsabili de ghidarea și întreținerea manuală. În timp de război, grupul este mărit la șase persoane, deoarece multe operațiuni trebuie efectuate manual.

După cum sa menționat deja, transportul și încărcarea obuzelor se efectuează cu o mașină specială9T452, care este construit pe același șasiu. Fiecare astfel de vehicul nu numai că poartă 16 obuze, dar oferă și echipamentele lor fără implicarea unor echipamente suplimentare. Procesul este complet mecanizat și nu durează mai mult de 14 minute. Se folosește o macara TZM, care poate fi folosită pentru a ridica sarcini de până la 300 kg în greutate.

Apropo, sistemul de rachete cu lansare multiplă Grad îl folosește și pe același.

Echipamentul mașinii de încărcare

Echipamentul mașinii de încărcare în sine include un cadru pentru transportul obuzelor, un pilon, o macara și cărucioare de marfă. Există o platformă separată pentru ca operatorul să lucreze, capturarea obuzelor se realizează folosind o „gheară” separată. Toate operațiunile de trimitere a obuzelor, de întoarcere a macaralei și a mecanismelor auxiliare sunt efectuate automat, dar dacă este necesar, pot fi efectuate manual.

Betonul în sine este un ghidaj special cu un mecanism de împingere, care aduce proiectilul la locul potrivit. Datorită unui mecanism de aliniere simplu și eficient, operatorul este scutit de nevoia de a îmbina manual ghidajul și batonul. Toți mecanicii sunt alimentați de acționări electrice, ale căror generatoare sunt complet autonome și, prin urmare, nu trebuie să pornească motorul principal al mașinii pentru munca lor.

Proiectile folosite

De remarcat că nu designul șasiului a fost cel care le-a luat inginerilor cel mai mult timp, ci crearea unor tipuri fundamental noi de proiectile. Trebuie remarcat faptul că munca la proiectarea lor s-a dovedit a fi extrem de fructuoasă. Da, pana la 90%Informațiile acumulate au fost utilizate cu succes în dezvoltarea sistemului Smerch.

Ca rezultat al numeroaselor experimente, au fost create opt până la nouă tipuri de bază de proiectile. În prezent, unele dintre ele nu mai sunt folosite, deoarece au fost înlocuite cu modele noi. Multe dintre ele sunt clasificate.

Cel mai comun a fost proiectilul 9M27F, echipat cu un focos convențional cu fragmentare puternic exploziv. Este universal, conceput pentru a distruge atât forța de muncă inamice, cât și vehiculele blindate. Masa explozivului este de numai 49 kg, cu greutatea întregului proiectil de 180 kg.

Aproximativ cu aceeași frecvență, sistemul reactiv Uragan folosește încărcături de 9M27K, echipate cu un focos cluster, „umplut” cu elemente de lovire. Sunt extrem de eficiente împotriva infanteriei inamice și a vehiculelor ușoare.

Proiectilul în sine cântărește aproximativ 271 kg, conține 30 de elemente principale. Fiecare dintre ele conține 350 de submuniții cu explozivi. Chiar și la o distanță de 100 de metri de epicentrul exploziei, un fragment de obuz străpunge cu ușurință 2 mm de oțel omogen de în altă calitate.

Modelul 9M27K1 este foarte asemănător cu această încărcare, folosind și o parte a casetei cu multe elemente dăunătoare. Singura diferență este că elementele separabile (tot aproximativ 30 de piese) sar suplimentar atunci când lovesc pământul, mărind zona de distrugere de zeci de ori. În special, sistemul de rachete cu lansare multiplă Tornado, alias Smerch, este echipat cu aceleași.

Momentul culminant al mândriei complexe și realedesigneri este proiectilul 9M27K2, conceput pentru instalarea de la distanță a câmpurilor de mine antitanc. Utilizează mine antitanc standard PTM-1. Sunt 24 de mine într-un singur obuz. Sunt concepute pentru a stabili rapid bariere atunci când atacă tancurile inamice. O caracteristică distinctivă a minelor este că după 3, 4 ore se autodistrug, ceea ce face posibilă atacul propriilor unități de tancuri.

9M27K3 a fost dezvoltat în aproximativ aceleași scopuri. Diferența este că folosește mine PFM-1S concepute pentru a distruge forța de muncă inamică. Un proiectil conține 312 mine antipersonal. O salvă de o mașină acoperă 60 de hectare. Trebuie să spun că aceasta este o armă foarte formidabilă. „Uraganul” a câștigat o mulțime de recenzii excelente în Afganistan pentru capacitatea de a instala de la distanță câmpuri de mine cu drepturi depline chiar în fața nasului inamicului.

Special pentru demolarea punctelor defensive fortificate inamice, proiectilul 9M51 a fost creat. Partea capului este echipată cu un exploziv lichid conceput pentru o explozie termobarică. Dezavantajul acestui model este că raza maximă de tragere nu depășește 13 km.

Proiectilul 9M27C este incendiar. Este special conceput pentru distrugerea în masă nu numai a forței de muncă inamice, ci și a materialelor valoroase (vehicule în hangare, depozite cu echipamente).

După cum puteți vedea, sistemele de lansare de rachete multiple (o prezentare generală a uneia dintre ele este prezentată în articol) pot fi folosite nu numai pentru a acoperi infanterie sau echipament săpat în marș, ci și pentru a rezolva probleme mai subtile. șisarcini pe termen lung.

Perspective moderne și modernizare a complexelor

După cum am observat în mod repetat, complexul în sine este în curs de modernizare, noi tipuri de proiectile sunt dezvoltate. Astăzi, sistemul de rachete cu lansare multiplă Uragan este în serviciu chiar și cu armata yemenită, ca să nu mai vorbim de întregul fost CSI. Ministerul Apărării încheie anual contracte pentru furnizarea și întreținerea acestor sisteme în întreaga lume, așa că nu este nevoie să vorbim despre lipsa de popularitate.

La un moment dat, ucrainenii au transferat MLRS pe șasiul mașinii KrAZ-6322.

Utilizare în luptă

Odată cu izbucnirea războiului din Afganistan, consideratul MLRS tocmai s-a arătat perfect în condiții de luptă. În plus, a fost folosit în mod repetat de armata siriană încă din anii 1980 în numeroase conflicte cu Israelul. Acest sistem a fost folosit în mod repetat de forțele noastre armate împotriva grupărilor armate ilegale de militanți de pe teritoriul Republicii Cecene.

Conform militarilor înșiși, acest tip de sistem de lansare multiplă de rachete a fost utilizat ultima dată în mod eficient în timpul infamelor evenimente georgiane din 2008.

Care sunt perspectivele?

Mulți experți spun că Uragan MLRS este oarecum depășit până acum. Motivul acestei afirmații este faptul că raza maximă de distrugere a inamicului este relativ mică - doar 35 km. Același „Smerch” oferă deja 80-90 de kilometri.

Dar o notă importantă trebuie făcută aici. Lucrul estecă scopul acestor complexe este încă diferit. Nu confundați carcasele de 200 mm cu omologii lor de 300 mm. Acestea din urmă (pentru „Smerch”) nu sunt doar mai mari, ci și mult mai grele. Lungimea lor este cu un metru sau doi mai mare decât cea a „Uraganului”. În consecință, este nevoie de mult mai mult timp pentru reîncărcarea și desfășurarea în luptă a complexului.

Dar uraganele sunt o alternativă excelentă la artileria tradițională cu rază lungă. Chiar și obuzierele autopropulsate (cum ar fi Msta-S) trag nu mai mult de 13-30 km, iar efectul obuzelor lor este mult mai slab. MLRS vă permite, de asemenea, să implementați un sistem cu adevărat mortal într-un timp extrem de scurt.

O baterie (șase vehicule) este capabilă să distrugă mai multe companii de tancuri simultan sau chiar să „însămânțeze” sute de hectare cu mine antitanc sau antipersonal.

De asemenea, nu ar fi exagerat să spunem că întreținerea variantelor cu rază mai lungă de acțiune ale MLRS este mai costisitoare din punct de vedere economic, iar pregătirea operatorilor acestora durează mai mult timp.

Fiind modernizate, sistemele de rachete cu lansare multiplă Uragan nu numai că dobândesc noi sisteme de țintire și țintire, dar pot, de asemenea, interacționa eficient cu UAV-urile. În prezent, armamentul armatei ruse include tot mai multe vehicule aeriene fără pilot, așa că această posibilitate cu siguranță nu este de prisos.

Într-un cuvânt, aceste sisteme au încă o mulțime de perspective.